Runderneuerte Reifen

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King Meiler AS-1 - 195/50/R15 82H - 4-Season-Reifen (PKW)
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Winter Tact WT 90 ( 195/55 R15 85T , runderneuert )
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INSATURBO 235/85 R16 TL 120/116N DAKAR MT
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295/80 R22.5 152M Bridgestone M 729
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Goodyear Fuelmax D ( 315/70 R22.5 154/150L 18Pr Doppelkennung 152/148M )
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385/65 R22.5 160J Michelin XTE3 Remix
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Delinte DefaultReifen (MSI-KB) 165/70 R14 81T
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Nankang DefaultReifen (MSI-KB) 185/65 R15 88T
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Runderneuert RE King Meiler ÖKO 205/45 R16 83V
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Winter Tact WT 81 ( 185/65 R15 88T , runderneuert )
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Nankang AS-1 ( 175/55 R15 77V )
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Runderneuert RE King Meiler Sport 1 195/55 R15 85V
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Winter Tact WT 81 ( 195/50 R15 82H , runderneuert )
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Runderneuert RE King Meiler Sport 1 185/65 R14 86H
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INSATURBO 205/70 R15 TL 96Q SAHARA SB
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315/60 R22.5 152/148L Michelin XDA2+ Remix
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Runderneuert RE King Meiler A3 165/65 R14 79T
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Winter Tact WT 81 ( 175/70 R13 82Q , runderneuert )
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LLKW / LKW / C-Decke Reifen MICHELIN REMIX 245/70R17.5 REMIX-XTE-2+ (TRAILER)
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Insa Turbo DAKAR ( 205/80 R16 104 Q runderneuert )
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Runderneuert RE King Meiler KMMHT 165/70 R14 81T
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Winter Tact WT 81 ( 185/55 R15 86H XL , runderneuert )
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Runderneuerte Reifen auf kfzteile.net

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Neue Reifen kosten Ihnen zu viel, doch obskure No-Name-Produjte sollen es auch nicht sein? Dann stellen womöglich runderneuerte Reifen eine interessante Alternative zu fabrikneuen Pneus dar. Runderneuerte Pkw-Reifen hatten oft einen schlechten Ruf, den des billigen, unvollkommenen, geflickten. Teils wurden schwarze Schafe der Branche angeführt, die völlig untaugliche Altreifen direkt von Bauers Silagelager nähmen, selbstverständlich mit schlimmen Folgen für den Nutzer. Neben diesen Horrorgeschichten sind runderneuerte Reifen in Deutschland im PKW-Bereich auch aus preislichen Gründen so gut wie gar nicht vertreten. Bei den Sommerreifen liegt ihr Marktanteil bei unter einem Prozent; bei den Winterreifen kommen die Runderneuerten auf rund fünf Prozent. Bei den in der Anschaffung wesentlich kostspieligeren LKW-Reifen nehmen scharf kalkulierende Spediteure die entsprechenden Dienste des Reifenhändlers in Anspruch – hier erfreuen sich die in der Laufzeit verlängerten Pneus eines Marktanteils von gut 40 Prozent.

Was genau geschieht beim Reifen Runderneuern?

Beim Reifen Runderneuern bei einem abgefahrenen Pneu die alte Lauffläche von einer Maschine abgeraut oder mit Messern abgetragen. Nun wird eine frische Lauffläche aufgelegt und im Anschluss per Vulkanisation mit der Karkasse verbunden . Diese Methode erweist sich in der Herstellung bis zu einem Drittel günstiger als die Fertigung eines Neureifens. Heutzutage kommen dabei zwei Verfahren zum Einsatz: die Kaltrunderneuerung sowie die Heißrunderneuerung. Üblicherweise werden in Deutschland Autoreifen nur einmal runderneuert und sind nicht als Hochgeschwindigkeitsreifen mit entsprechenden Kennzeichnungen lieferbar. Das hängt damit zusammen, dass die Hersteller runderneuerter Reifen auf den Alterungsprozess der Karkasse Rücksicht nehmen und in der Folge den Geschwindigkeitsindex ihrer Reifen senken.

Aus einem ehemaligen V-Reifen wird also ein H-Reifen, aus einem H-Reifen ein T-Reifen usw.

Woran lassen sich runderneuerte Reifen erkennen?

Anders als mitunter vermutet sind runderneuerte Reifen gegenüber Neureifen nicht mehr durch gesteigerten Rollwiderstand im Nachteil, was verbesserten Technologien in Herstellung und Aufbringung der neuen Laufflächen zu verdanken ist. Auch runderneuerte Reifen haben eine gültige EWG-Zulassung aufzuweisen und entsprechende Kennzeichnungen zutragen. Erste ist sich am ECE-Prüfzeichen, einem E mit Ziffer im Kreis zu identifizieren. Um unmissverständlich von Neureifen unterscheidbar zu sein, werden verschiedene Schriftzüge und -zeichen wie „R“, „retread“, „retreaded“ oder „runderneuert“ aufgebracht. Des weiteren befinden sich an der Flanke die üblichen Reifenbezeichnungen und ein Herstellungsdatum in Form der DOT-Nummer zum Zeitpunkt der Runderneuerung.

Die populärsten Runderneuerte Reifen-Hersteller

  1. Insa Turbo
  2. King Meiler
  3. Winter Tact
  4. Hinghaus
  5. ContiRe
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