Schaltknauf für RGA

Bei einem Schaltknauf handelt es sich um eine optische Verbesserung der Schaltvorrichtung im Fahrzeug. Diese Ausführungen gibt es für die unterschiedlichsten Fahrzeugtypen. Dazu gehört auch der Schaltknauf fuer rga. Dabei können sich gerade junge Fahrer mit einem einheitlichen Aussehen in ihren Fahrzeugen mit mehr abfinden. Gestylte und moderne Schaltknöpfe werten hierbei auch den Innenraum des Autos auf und dadurch entsteht dann zugleich eine ganz individuelle Note. Eine gute Qualität und ein moderner Style wird auch bei den vielen Ausführungen preisgünstig im Internet angeboten. Diese dort vorgestellten Versionen gibt es auch mit Lederüberzug und somit entsteht ein Hingucker im jedem Fahrzeug. Dieser Lederüberzug kann dann noch zusätzlich farblich gestaltet werden. Hier sind dann neben einem schwarzen Leder Farbzusammensetzungen in blau, grün oder rot sowie anderen Farben möglich. Dabei sind diese Schaltknaufe universell einsetzbar. 

Schaltknauf mit LEDs

In den letzten Jahren sind hauptsächlich Schaltknäufe mit LEDs immer mehr auf dem Vormarsch. Dadurch entsteht dann innerhalb des Fahrzeuges gerade, wenn es Dunkel oder Nacht ist, ein optischer Reiz, der dann zugleich auch im Blickfeld bei jedem Autostopp steht. Dadurch kann man dann noch zusätzlich seine Individualität in den Vordergrund stellen. 

Was sollte man beim Kauf beachten?

Beim Einsatz eines Schaltknaufs ist die Kontrolle von der Dekra oder dem TÜB nicht erforderlich. Solche Knöpfe werden mit Hilfe von Madenschrauben auf dem Gestänge fixiert. Wenn das Fahrzeug über eine Rückfahrsperre verfügt, sollte man beim Kauf auf eine spezielle Kennzeichnung achten. Der Einbau nimmt normalerweise 10 bis 20 Minuten in Anspruch. Wenn man sich einen nahtlosen Übergang wünscht, ist eine gesonderte Schalthebelmanschette erforderlich. Gerade bei den höherwertigen Fahrzeugausführungen (Mercedes, Audi, BMW etc.) lassen sich diese Schaltknäufe problemlos wechseln. Hier befindet sich bei diesen Modellen der Schaltknauf oben drauf gesteckt und wird mit dem eigentlichen Schalthebel verschraubt oder auch nur aufgesteckt Teilweise wird der neue Knauf nur drauf gesteckt und rastet dann in Form von einem Klicken ein.