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Castrol EDGE Supercar 10W-60 1 Liter Dose
Das neue CASTROL EDGE Supercar 10W-60 Mit ihrer phänomenalen PS-Zahl sind Supersportwagen der ultimative Testlauf für Motorenöle. Castrol EDGE... mehr
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Mobil 1 ESP 0W-30 208 Liter Fass
Mobil 1 ESP 0W-30 mit neuer MB 229.52 Freigabe Mobil 1 ESP 0W-30 wurde mit dem Ziel entwickelt, die jeweils aktuellen Mercedes Benz und BMW Spezifikationen... mehr
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Valvoline MaxLife Synthetic 5W-40 Motoröl 4 Liter Kanne
MaxLifeTM Synthetic Motor Oil SAE 5W-40 hat die erste Formel zur Verlängerung der Motorlebensdauer - Vollsynthetisches Motoröl, das neuere Motoren... mehr
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Liqui Moly 2-Takt-Motoroil selbstmischend 5 Liter
Hochwertiges teilsynthetisches 2-Takt-Motorenöl für den Einsatz in sämtlichen 2-Takt-Motoren. Sichert die Funktionsfähigkeit des Motors und sorgt... mehr
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Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 1 Liter
Heutige Fahrzeuge benötigen ein Motorenöl, dass mit den wechselnden technischen Anforderungen Schritt hält und für eine höhere Leistung und längere... mehr
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Total Quartz Ineo MC3 5W-30 5 Liter
VorteileSchmiermittel der Synthesetechnology. Los SAPS( niedrige Anteile von Sulfatasche, Phosphor und Schwefel).ormulierung für Benzin- und... mehr
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AL-KO Zubeh�r 4-stroke motor oil 10W40 1 l
4-Takt Rasenm�her�l, F�r eine lange Lebensdauer des Motors, Hochleistungsmotor�l, F�r Rasenm�her mit 4-Takt-Motor Teilsynthetisch, Super Korrosionsschutz,... mehr
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Fuchs Titan GT1 Pro V 0W-20 4 Liter Kanne
Premium Performance Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie in zu-kunftsweisender Viskositätslage. Speziell entwickelt... mehr
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Motul 5100 4T 10W-40 4 Liter Kanne
4-Takt-Motorradmotorenöl auf Basis Technosynthese® mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: Suzuki, Kawasaki... mehr
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MOTOREX Power Synth 4T 4l, 10W-50 vollsynthetisch
Vollsynthetisches 4-Takt-Höchstleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt für den anspruchsvollen Einsatz in Hypersport-Motorrädern mit leistungsstarken... mehr
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Elf Evolution Fulltech FE 5W-30 5 Liter
VorteileBesonders empfohlen für Motoren gemäß der Euro IV Abgasnormen. Speziell entwickelt gemäß den Anforderungen von RENAULT. Geeignet für... mehr
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Petronas Syntium 5000 FR 5W-30 1 Liter
Jetzt NEU! Petronas Syntium - bekannt als Grand Prix Sieger aus der Formel 1! Die Erfahrungen, die Petronas in der Formel 1 und in den wichtigsten... mehr
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Pennasol LONGLIFE III 5W-30 5 Liter Kanne
Kraftstoffsparendes low SAPS Leichtlauf-Motorenöl (auf modernster Synthese-Technologie), das speziell für alle VW- und Audi-Modelle (mit und... mehr
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Motoröl Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 5 Liter
Das Hochleistungsöl Mazda Original Oil Ultra DPF wurde speziell für Mazda Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter ( DPF ) entwickelt.Dieser synthetische... mehr
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Aral SuperTronic LF III 5W-30 20 Liter Kanister
Aral SuperTronic LongLife III 5W-30 Erfüllt höchste Anforderungen an den Verschleißschutz Aral LowSaps-Technology für maximale Lebensdauer des... mehr
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1 Liter - Meguin megol Motorenoel Universal SAE 20W-50 1 Liter
Ein Hochleistungs-Mehrbereichs-Motorenöl, das sich als Ganzjahresöl sowohl für den Einsatz im PKW- als auch im Nutzfahrzeug-Fuhrpark eignet.... mehr
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Mofin HC Premium 5W-40 5 Liter Kanne
MOFIN SAE 5W-40 HC Premium ist ein multifunktionales Hochleistungsmotorenöl, speziell entwickelt für moderne PKW mit Otto- oder Dieselmotoren,... mehr
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GM OPEL 5W-30 Dexos 2 Fuel Economy Longlife 5 Liter Kanne
ORIGINAL General Motors (GM - Opel) Motoröl 5W-30 Dexos 2 Fuel Economy Longlife - Nachfolger des GM 5W-30 Longlife Super Synthetic. GM Motoröl... mehr
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MATHY 5W-30 Longlife III 5 Liter Dose
5W-30 Longlife III Hochleistungs-Motorenöl SAE 5W-30 Longlife III ist ein Hochleistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist ein kraftstoffsparendes... mehr
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Ford 5W-30 Formula F 1 Liter Dose
Original Ford Motoröl! Der Nachfolger des Ford Formula E. Die Spezifikation 913C umfasst eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um 0,5% im... mehr
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Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40 5 Liter
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Motoröle auf kfzteile.net

Das Motoröl ist bei Kraftfahrzeugen für die Schmierung der beweglichen Teile innerhalb des Motors zuständig und schützt auf diese Weise vor Folgeschäden. Das Angebot an Schmierflüssigkeiten setzt sich aus verschiedensten Ölen zusammen, die sich sowohl anhand ihres Herstellungsverfahren als auch ihrer Spezifikationen voneinander unterscheiden. Beim Kauf von neuem Öl sollten die Anforderungen des eigenen Fahrzeugmotors daher immer als Grundlage für die Auswahl dienen.

Welche verschiedenen Öle gibt es auf dem Markt?
Grundsätzlich werden Motoröle anhand ihres Herstellungsverfahrens in die drei Gruppen Mineralöl, Halb- und Vollsynthetiköl eingeteilt. Das Mineralöl wird dabei aus Erdöldestillaten hergestellt, wohingegen bei Vollsynthetikölen ein synthetisches Grundöl als Basis für die Produktion dient. Bei dem Halbsynthetik-Öl handelt es sich um eine Mischung aus Mineral- und Vollsynthetiköl. Der wesentliche Unterschied zwischen mineralischem und synthetischem Motoröl liegt im Aufbau der atomaren Grundstruktur begründet. So liegen im Mineralöl viele unterschiedliche Verbindungen vor und beim synthetische Pendant hingegen vorwiegend einheitlichen und geradlinigen Moleküle. Aufgrund seiner Struktur bietet das synthetische Motoröl Vorteile in Form von höheren Belastbarkeiten des Schmierfilms, Verringerung des allgemeinen Verschleißes sowie einem verbesserten Verhalten beim Kaltstart.

Was ist beim Kauf zu beachten?
Ein wichtiger Faktor beim Kauf eines Motoröls ist die angegebene Viskositätsklasse, die auch als SAE-Klassifikation bezeichnet wird. Eine übliche Darstellung der Viskosität ist beispielsweise die Kennzeichnung "10W-40", wobei die erste Zahl für die Fließfähigkeit bei niedrigen und die hintere Ziffer die Viskosität bei hohen Temperaturen angibt. Welche Viskositätsklasse die richtige ist, kann schnell anhand der Fahrzeugpapiere festgestellt werden. Neben der SAE-Klassifikation sollte beim Kauf darauf geachtet werden, dass das gewählte Motoröl über eine Freigabe des Herstellers verfügt. Diese Eigenschaft ist in Form eines aufgedruckten Codes zu erkennen, wie beispielsweise "VW 505.00" für Volkswagen-Motoren.

Lassen sich Motoröle selbst mischen?
Das Mischen von Motorölen darf nur bei Schmierflüssigkeiten des selben Motorkonzepts - wie beispielsweise Diesel oder Benzin - durchgeführt werden. Bei Ölen des selben Motorkonzepts können die Flüssigkeiten grundsätzlich gemischt werden, so auch Mineral- und Synthetiköle. Es sollte allerdings darauf geachtet werden, dass sämtliche Öle beim Mischen den Anforderungen des Herstellers entsprechen, da sonst Folgeschäden entstehen können.

Grundsätzliches zum Ölwechsel
Während dem Betrieb sammeln sich im Motoröl Schmutzpartikel und andere Verunreinigungen an, die zur Folge haben, dass das Öl mit der Zeit an Schmierfähigkeit einbüßt. Aus diesem Grund sollte ein Ölwechsel in regelmäßigen Intervallen durchgeführt werden. Als Faustregel gilt hier, dass spätestens alle 30.000 Kilometer das Motoröl gewechselt werden sollte. Im Zuge des Ölwechsels sollten immer gleich der Ölfilter und Dichtungselemente mitgetauscht werden.

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