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Runderneuerte Reifen

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Runderneuert RE King Meiler KMMHT 185/65 R15 88H
Bei dem angebotenen Reifen handelt es sich um einen günstigen, runderneuerten Sommerreifen mit laufrichtungsgebundenem Profil aus deutscher Produktion.Anders... mehr
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28.03.2017 06:09
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Insa Turbo DAKAR ( 195/80 R14 106/104N runderneuert )
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28.03.2017 06:13
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ALUFELGENREIFEN 6,5/16 R5/112 705KRIST RC-DESIGN 49464
6,5/16 R5/112 705KRIST 6,5165/112 705KRIST RC-DESIGN PKW ALUFELGENREIFEN 49464 EAN NR.: 4250145477526
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28.03.2017 05:56
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Winterreifen KING-MEILER (RETREAD) WT81 205/65 R15 94 H RUNDERNEUERT
Sehr gute Laufeigenschaft bei winterlichen Straßenverhältnissen. Lamellenöffner zwischen den dickeren Lamellen erlauben eine erhöhte Schneeaufnahme.... mehr
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LLKW / LKW / C-Decke Reifen MICHELIN REMIX 315/60R22.5 REMIX-XDA2+ ENERGY
Kraftstoffeinsparungen durch die Energy-Technologie. Ausgezeichnete Laufleistung und Widerstandsfähigkeit gegen Verletzungen. Das Profil wurde... mehr
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Michelin Remix XDW Ice Grip ( 315/70 R22.5 runderneuert )
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28.03.2017 06:10
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Bandag BDR-AS ( 265/70 R19.5 140/138M runderneuert )
Leichtes Profil für Fern-/Regionaltransporte Karkasseneffizienz durch die Möglichkeit einer mehrfachen Runderneuerung Geeignet für Reifen der... mehr
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28.03.2017 06:10
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Goodyear Fuelmax D ( 315/70 R22.5 154/150L 18PR Doppelkennung 152/148M )
Bis zu 10 Prozent weniger Rollwiderstand im Vergleich zur Vorgängerserie*. Dank des großen Positivanteils der Lauffläche in Verbindung mit der... mehr
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King Meiler AS-1 ( 195/50 R15 82H , runderneuert )
Mit dem auffallend asymmetrischen Profil des King Meiler All Season Tact AS-1 "Made in Germany" sind Sie für alle vier Jahreszeiten bestens gewappnet.... mehr
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Insa Turbo SAHARA S/B ( 235/75 R15 105 Q runderneuert )
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Winterreifen KING-MEILER (RETREAD) WT81 195/60 R15 88 T RUNDERNEUERT
Sehr gute Laufeigenschaft bei winterlichen Straßenverhältnissen. Lamellenöffner zwischen den dickeren Lamellen erlauben eine erhöhte Schneeaufnahme.... mehr
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LLKW / LKW / C-Decke Reifen MICHELIN REMIX 315/80R22.5 REMIX-WORKS XDY
Ausgezeichnetes Fahrverhalten auf der Straße und auf der Baustelle. Sehr hohe Widerstandsfähigkeit gegen Verletzungen. M S-Kennzeichnung.V-förmige... mehr
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Michelin Remix X Multiway XD ( 295/60 R22.5 150/147K , runderneuert )
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Bandag BDR-AS ( 205/75 R17.5 124/122M runderneuert )
Leichtes Profil für Fern-/Regionaltransporte Karkasseneffizienz durch die Möglichkeit einer mehrfachen Runderneuerung Geeignet für Reifen der... mehr
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Sommerreifen KING-MEILER (RETREAD) MHV3 195/60 R15 88 V RUNDERNEUERT
Der MHV3 ist bei Trockenheit und bei Nässe für höchsten Fahrkomfort ausgelegt. Zu ausgezeichnetem Fahr- und Federungskomfort verhelfen ihm die... mehr
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Insa Turbo MOUNTAIN ( 215/80 R16 103 S runderneuert )
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Runderneuert RE King Meiler WT 80 Spike 145/70 R13 71Q
Dieser Reifen ist ein runderneuerter Qualitäts-Reifen aus deutscher Produktion, der nach der ECE-Regelung hergestellt und durch den TÜV mittels... mehr
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MICHELIN REMIX 295/60R22.5 REMIX-XDA2+ENERGY
LKW Reifen MICHELIN REMIX 295/60R22.5 REMIX-XDA2+ENERGY
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Runderneuert RE King Meiler KMMHT 155/80 R13 79T
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INSA TURBO (RETREAD) TM+S 195/80 R15 96 Q RUNDERNEUERT RETREAD RECHAPÉ RECAUCHUTADO RICOSTRUITI WINTER
Gelände-Reifen INSA TURBO (RETREAD) TM+S 195/80 R15 96 Q RUNDERNEUERT RETREAD RECHAPÉ RECAUCHUTADO RICOSTRUITI WINTER
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Winterreifen KING-MEILER (RETREAD) WT81 195/55 R16 87 H RUNDERNEUERT
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MICHELIN REMIX 385/65R22.5 160 J REMIX-XTE-3 (TRAILER)
LKW Reifen MICHELIN REMIX 385/65R22.5 160 J REMIX-XTE-3 (TRAILER)
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Runderneuert RE King Meiler A3 165/65 R14 79T
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Runderneuerte Reifen auf kfzteile.net

Neue Reifen kosten Ihnen zu viel, doch obskure No-Name-Produjte sollen es auch nicht sein? Dann stellen womöglich runderneuerte Reifen eine interessante Alternative zu fabrikneuen Pneus dar. Runderneuerte Pkw-Reifen hatten oft einen schlechten Ruf, den des billigen, unvollkommenen, geflickten. Teils wurden schwarze Schafe der Branche angeführt, die völlig untaugliche Altreifen direkt von Bauers Silagelager nähmen, selbstverständlich mit schlimmen Folgen für den Nutzer. Neben diesen Horrorgeschichten sind runderneuerte Reifen in Deutschland im PKW-Bereich auch aus preislichen Gründen so gut wie gar nicht vertreten. Bei den Sommerreifen liegt ihr Marktanteil bei unter einem Prozent; bei den Winterreifen kommen die Runderneuerten auf rund fünf Prozent. Bei den in der Anschaffung wesentlich kostspieligeren LKW-Reifen nehmen scharf kalkulierende Spediteure die entsprechenden Dienste des Reifenhändlers in Anspruch – hier erfreuen sich die in der Laufzeit verlängerten Pneus eines Marktanteils von gut 40 Prozent.

Was genau geschieht beim Reifen Runderneuern?

Beim Reifen Runderneuern bei einem abgefahrenen Pneu die alte Lauffläche von einer Maschine abgeraut oder mit Messern abgetragen. Nun wird eine frische Lauffläche aufgelegt und im Anschluss per Vulkanisation mit der Karkasse verbunden . Diese Methode erweist sich in der Herstellung bis zu einem Drittel günstiger als die Fertigung eines Neureifens. Heutzutage kommen dabei zwei Verfahren zum Einsatz: die Kaltrunderneuerung sowie die Heißrunderneuerung. Üblicherweise werden in Deutschland Autoreifen nur einmal runderneuert und sind nicht als Hochgeschwindigkeitsreifen mit entsprechenden Kennzeichnungen lieferbar. Das hängt damit zusammen, dass die Hersteller runderneuerter Reifen auf den Alterungsprozess der Karkasse Rücksicht nehmen und in der Folge den Geschwindigkeitsindex ihrer Reifen senken.

Aus einem ehemaligen V-Reifen wird also ein H-Reifen, aus einem H-Reifen ein T-Reifen usw.

Woran lassen sich runderneuerte Reifen erkennen?

Anders als mitunter vermutet sind runderneuerte Reifen gegenüber Neureifen nicht mehr durch gesteigerten Rollwiderstand im Nachteil, was verbesserten Technologien in Herstellung und Aufbringung der neuen Laufflächen zu verdanken ist. Auch runderneuerte Reifen haben eine gültige EWG-Zulassung aufzuweisen und entsprechende Kennzeichnungen zutragen. Erste ist sich am ECE-Prüfzeichen, einem E mit Ziffer im Kreis zu identifizieren. Um unmissverständlich von Neureifen unterscheidbar zu sein, werden verschiedene Schriftzüge und -zeichen wie „R“, „retread“, „retreaded“ oder „runderneuert“ aufgebracht. Des weiteren befinden sich an der Flanke die üblichen Reifenbezeichnungen und ein Herstellungsdatum in Form der DOT-Nummer zum Zeitpunkt der Runderneuerung.

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