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Ölfilter

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Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 3701 + Hengst Ölfilter H313W
Filterset Oelfilter + Motoroel HENGST LIQUI MOLY HYUNDAI ATOS MX PRIME 1.1 Lieferumfang: LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 Schwefelreduziert zum... mehr
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28.04.2017 19:20
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Mann Filter W 719/36 Ölfilter
Außendurchmesser [mm]: 76 mm Innendurchmesser 1 [mm]: 62 mm Innendurchmesser 2 [mm]: 71 mm Gewindemaß: 3/4-16 UNF Höhe [mm]: 123 mm Ergänzungsartikel/Ergänzende... mehr
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Ölfilter MANN-FILTER PF 1155 k
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Luftfilter für ""High-Performance-Motor""von Hiflo, Typ ""HFA 1507""
Suchen Sie einen neuen Luftfilter für Ihr Motorrad? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Hier finden Sie einen qualitativ hochwertigen Luftfilter... mehr
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Bosch Ölfilter 1457429122 (KSN P 9122)
Der Ölfilter von Bosch ist ein hochwertiges Ersatzteil in Erstausrüsterqualität. Er schützt den Motor vor Verunreinigungen in dem er kleinste... mehr
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28.04.2017 19:33
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Mann Filter HU 816 X Ölfilter
Außendurchmesser [mm]: 74 mm Innendurchmesser [mm]: 41 mm Innendurchmesser 1 [mm]: 41 mm Höhe [mm]: 79 mm
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Ölfilter PURFLUX L270
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Ölfilter Typ HF 165 F 800
HiFlo Ölfilter Qualität. Hiflofiltro lässt als einziger Filterhersteller seine Produkte vom TÜV Süddeutschland prüfen und zertifizieren. Die... mehr
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Mann Filter HU 612/2 X Ölfilter
Außendurchmesser [mm]: 54 mm Innendurchmesser [mm]: 21 mm Innendurchmesser 1 [mm]: 25 mm Außendurchmesser 1 [mm]: 56 mm Höhe [mm]: 103 mm
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Ölfilter Typ CIT 562 Kymco 125, 150, 200
Citomerx Ölfilter werden nach ISO 9001 Zertifizierung hergestellt das eine gleichbleibende Qualität garantiert. Viele verschiedene OEM Filter... mehr
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Ölfilter HERTH+BUSS JAKOPARTS J1316004
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Ölfilter MANN-FILTER HU 821 x
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Mann Filter WD 1374 Ölfilter
Außendurchmesser [mm]: 136 mm Innendurchmesser 1 [mm]: 100 mm Innendurchmesser 2 [mm]: 111 mm Gewindemaß: 1 1/2-16 UN Höhe [mm]: 177 mm
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Ölfilter für Aprilia 125-150 Leonardo, BMW C1 125-200, Peugeot Elyseo, Elystar 125-150
Sie wollen Ihrem Bike mal wieder einen Ölwechsel gönnen? Dann tauschen Sie am Besten auch gleich den Filter dazu aus! Hier sehen Sie ein preisgünstiges... mehr
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Mann Filter HU 934 X Ölfilter evotop
Außendurchmesser [mm]: 83 mm Innendurchmesser [mm]: 33 mm Innendurchmesser 1 [mm]: 33 mm Außendurchmesser 1 [mm]: 83 mm Höhe [mm]: 149 mm
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Ölfilter HERTH+BUSS JAKOPARTS J1311021
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Ölfilter Typ HF 184 Adiva, Aprilia, Gilera, Malaguti, Peugeot, Piaggio
WICHTIGER HINWEIS: Wir sind aufgrund der Altölverordnung bei Abgabe von Verbrennungsmotorenöl und/oder Getriebeöl verpflichtet, solches gebrauchtes... mehr
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Mann Filter W 11 102/40 Ölfilter
Außendurchmesser [mm]: 108 mm Innendurchmesser 1 [mm]: 93 mm Innendurchmesser 2 [mm]: 103 mm Gewindemaß: 1 1/8-16 UN Höhe [mm]: 261 mm Artikelnummer... mehr
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Ölfilter BOSCH F 026 407 023
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Öl Wechselset 4 Liter Castrol SAE 10W-30 Power 1 Racing 4T inkl. Ölfilter Hiflo HF204 und Ölfiltersc
Für den Ölwechsel mit Rennsporttechnologie... ...finden Sie hier genau die richtigen Komponenten. Das 4 Takt-Motoröl von Castrol, der Ölfilter... mehr
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Bosch 1 457 429 121 Ölfilter
Filterausführung: Filtereinsatz Durchmesser [mm]: 83 mm Durchmesser 1 [mm]: 25 mm Durchmesser 2 [mm]: 15 mm Höhe [mm]: 164 mm
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Ölfilter MANN-FILTER W 719/1
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Öl Wechselset 4 Liter Castrol SAE 10W-30 Power 1 Racing 4T inkl. Ölfilter Hiflo HF148 und Ölfiltersc
Für den Ölwechsel mit Rennsporttechnologie... ...bieten wir Ihnen hier genau die richtigen Komponenten an. Das 4 Takt-Motoröl von Castrol, der... mehr
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Bosch 0 451 103 343 Ölfilter
Durchmesser [mm]: 113 mm Durchmesser 1 [mm]: 108 mm Durchmesser 2 [mm]: 104 mm Höhe [mm]: 260 mm Anschlussgewinde: 11/8"16 UNF
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Ölfilter auf kfzteile.net

Verbrennungsmotoren werden durch Öl geschmiert. Aufgrund der bei der Verbrennung des Kraftstoffes herrschenden Hitze und der mechanische Belastung verbrennen auch Anteile des Öls. Um die Schmierung der Maschine fortlaufend gewährleisten zu können, werden im Ölfilter verbrannte Anteile des Öls, Metallabrieb und sonstige Verunreinigungen wie etwa Ruß herausfiltriert. Im Pkw muss der Ölfilter regelmäßig ausgewechselt werden, die Intervalle sind der jeweiligen Herstellerangabe zu entnehmen. Wenn Sie Motoröl bestellen, empfehlen Ihnen etliche Anbieter, dass Sie dazu noch eine Ölfilter kaufen. Steht nämlich ein Ölwechsel an, ist es nur sinnvoll, den Ölfilter gleich mit zu tauschen.

Ölfilter: Wechseln ist nicht kompliziert

ohnehin ansteht und Sie Zum Ölfilter Wechseln benötigen Sie neben einem neuen Ölfilter auch einen Ölfilterschlüssel. Ohne dieses Werkzeug werden Sie die neue Filterpatrone nicht ordentlich festgedreht bekommen; der Ausbau der alten lässt sich wiederum auch ohne durchführen. Zwar ist in keiner Weise kultiviert, der alten Filterpatrone einen nicht allzu kleinen Schraubenzieher durch nicht nur in, sondern durch den blechernen Leib zu rammen, um dessen Griff als Hebel zum Abschrauben des Ölfilters zu benutzen, doch führt diese Methode immerhin zum Ziel. Lassen Sie zunächst einen kalten Motor fünf Minuten lang laufen, um dem Öl zu ermöglichen, abgelagerte Schmutzpartikel wieder aufzunehmen. So können die meisten Verunreinigungen aus dem aus dem Motor herausfließen. Nun den Motor abstellen, den Öleinfüllstutzen öffnen und den Wagen auf Rampen oder eine Hebebühne fahren. Jetzt ein genügend großes Gefäß – in der Selbsthilfewerkstatt meist ein rollbares Fass – zur Aufnahme des Altöls unterstellen. Nach dem Lösen der Ölablassschraube heißt es nun warten, bis auch der letzte Tropfen Öl raus ist.

Neuer Ölfilter, neues Motoröl

Jetzt den Ölfilter langsam gegen den Uhrzeigersinn abschrauben und dabei nicht den Dichtungsring vergessen – der neue Filter wird mit frischer Dichtung geliefert. Auch hier ist ein Auffanggefäß nötig, weil der Filter noch Öl enthält. Eine über die Filterpatrone gezogenen Plastiktüte beugt dem Auslaufen des Öls beim Abbau vor. Nun tragen Sie per Finger oder Pinsel ein bisschen frisches Öl auf die Dichtung des neuen Filters auf und träufeln auch etwas Öl in den Filter. Anschließend schrauben Sie den Ölfilter an, handfestes Anziehen langt. Jetzt die Ölwanne mithilfe der Ablassschraube schließen und das neue Öl in Menge und Spezifikation nach Herstellervorgabe eingießen. Deckel vom Öleinfüllstutzen zuschrauben, den Motor einige Minuten laufen lassen und den Ölstand prüfen. Gegebenenfalls durch Ablassen oder Nachfüllen korrigieren, fertig.

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