Alufelgen 5X139 7
Alufelgen 5X139 7
Alufelgen 5x139 7
Mit Hilfe von Alufelgen kann man sein Fahrzeug optisch aufwerten. Ebenso besteht die Möglichkeit, aufgrund der sehr unterschiedlichen Oberflächenlackierungen der Alufelgen, das Fahrzeug individuell zu gestalten. Auch das leichtere Gewicht von Alufelgen gegenüber den Stahlfelgen ist ein Vorteil, weil dies zur Verringerung des Gesamtgewichtes beim Auto beiträgt und in Folge davon entsteht ein niedrigerer Benzinverbrauch. Die alufelgen 5x139 7 gehören auch dazu. Alufelgen kann man, unabhängig von der vorhandenen Witterung, verwenden.
Leichtmetallräder
Eine Form der Leichtmetallräder sind die Alufelgen aus Aluminium. . Zum Teil werden auch Ausführungen aus Magnesium-Legierungen eingesetzt. Es wird zwischen gegossenen und geschmiedeten Radausführungen sowie dem Alubandrad unterschieden. Bei dem Alubandrad handelt es sich um ein Rad aus Felge und Radscheibe aus Alu, das wie ein Stahlrad aufgebaut ist. Bei einem geschmiedeten Aluminiumrad ist das Gewicht aufgrund der Festigkeit des Werkstoffes wesentlich leichter als bei einem gegossenen Rad. Hier werden im Fertigungsablauf die Strukturen nicht unterbrochen und das Material ist durch das Verformen kaltverfestigt. Ebenso unterscheidet man zwischen ein- und mehrteiligen Rädern. Einteilige Räder bestehen aus einem einzigen Stück Metall, während die mehrteiligen Ausführungen beispielsweise aus Radscheibe und aus Felgenbett bestehen, die dann entweder verschweißt oder zusammengeschraubt werden. Die Leichtmetallräder werden entweder mit einer Klarlackschicht (häufig in Form von Pulverbeschichtungen) oder mit einer matt silbrigen Lackschicht versehen.
Die Montage
Wenn die Reifen aufgezogen werden, werden die Gummis auf die Felge montiert. Hierzu wird eine Montiermaschine benötigt. Hierbei wird dann die Felge auf der Montiermaschine befestigt. Dabei kann die Felge entweder gespannt, was besonders bei den Alufelgen sinnvoll ist, oder gespreizt werden. Im nächsten Schritt werden die Gummi-Flanken mit Montierfett bestrichen. Das sollte man, je niedriger der Reifenschnitt ist, desto mehr Fest verwenden. Danach wird die Reifen auf die Felge gelegt und durch den Montierarm der Maschine werden die Flanken des Reifen auf die dann vorhandene Innenseite der Felgen gedrückt.