Endstufen Auto (28,421 Angebote*)

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Egal, ob Sie eine große oder kleine Endstufe fürs Auto suchen - sie muss nicht teuer sein. Finden Sie hier eine preiswerte Endstufe, passend für Ihr Fahrzeug:

Renegade RBK550XL
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154,99 €
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Audio System DSP 4.6
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Match M 5.4DSP
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Caratec CAS200D, aktive Subwoofer Lösung FIAT DUCATO...
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389,00 €
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ZEUS EXTREME 4CH Class-D Amp ZXT1400/4 | 4-Kanal Ultra Class-D Verstärker | 1.400 Watt RMS
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ars24.com
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Caratec Audio CAS204D Soundsystem für Ducato (6-Kanal DSP)
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539,00 €
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ESX SXE1200.1D
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199,00 €
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Caratec Audio CAS208D Soundsystem mit Lautsprecher für Fiat Ducato ab 2007
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Gladen RC3200c1
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Match UP 8BMW P&P DSP Verstärker für BMW mit HiFi Nachfolger von UP7BMW
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Musway M4+ - 4-Kanal DSP-Verstärker digital
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EMPHASER EA-MT4 - High-Performance 4-Kanal Digital Verstärker, Class-D Endstufe, leistungsstarker Amp für Autos, 4 x 100 W RMS
EMPHASER EA-MT4 - High-Performance 4-Kanal Digital Verstärker ss-D Endstufe, leistungsstarker Amp für Autos, 4 x 100 W RMS
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Eton SDA150.4-4-Kanal Verstärker 4 x 120 Watt
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Hertz HCP 4D
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Audison APF1D
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Rockford Fosgate T1000-4AD
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Mosconi Pico 4/8DSP
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Crunch GPX1000.4
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Match UP 7BMW DSP-Verstärker
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HIFONICS \"MAXXIMUS\" Digital 2 Kanal Endstufe GEN-X4
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RENEGADE Basspack III Endstufe + Subwoofer + Kabel
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Ground Zero GZHA MINI FIVE
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Audison SR 4.300
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ESX QE1200.4-4/3/2-Kanal Verstärker Endstufe brückbar | 1200 Watt RMS
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Match PP 62DSP Verstärker
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Pioneer GM-D9704 4-Kanal Class-D Verstärker (1.600 W), Variabler TPF & HPF, Sensor für Lautsprechereingang, Anschluss für bis zu 4 Geräte
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Rockford Fosgate P500X2 PUNCH - 2 Kanal Verstärker
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Hifonics »ZXT2000/1 Ultra Class D Mono Verstärker Monoblock mit 1 x 700/1400/2000 Watt/RMS @ 4/2/1 Ω« Verstärker
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Pioneer Pioneer, Car HiFi Verstärker, Brückbarer 4-Kanal (4-Kanal-Verstärker)
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Sony XM-N1004 - Auto - Verstärker - extern - 4-Kanal - 170 Watt x 4
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111,00 €
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Audio Design CRUNCH CBP-1000 Auto-Lautsprecher
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199,00 €
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Renegade RXA550
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Ground Zero GZHA Mini Four
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AMPIRE Endstufe MBM100.4-2G
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Audio System R1250.1 24V
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FOCAL Impulse 4.320
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ALPINE MRV-M 250 Auto Verstärker
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Axton AT401 - 24V LKW Verstärker
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JBL Club A5055 5-Kanal Endstufe Auto - KFZ Autoradio Verstärker 4 x 50 Watt RMS + 1 x 500 Watt RMS für Auto Lautsprecher & Subwoofer
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Die besten Auto-Endstufen und ihr Einbau

Die Endstufe ist ein wichtiger Bestandteil der Auto-HiFi-Anlage. Im weitesten Sinne stellt sie den Verstärker der Anlage dar. Der Ausdruck wird davon abgeleitet, dass es sich bei diesem Bauteil um die letzte Stufe der elektrischen Signalverarbeitung handelt, bevor das elektronische Signal an die Boxen/Subwoofer abgegeben wird.

Der Begriff Endstufe hat sich im Laufe der Zeit eingebürgert, im englischen hat sich der Begriff Car Amplifier etabliert, welcher mittlerweile auch in Deutschland vermehrt verwendet wird.

Aufgaben und Funktionen

Satte Bässe und abgestimmte Beats setzen nicht nur eine leistungsstarke HiFi-Anlage und entsprechende Subwoofer voraus; insbesondere die Verstärker, auch Endstufe genannt, bilden in dieser Kette ein elementares Bauteil, ohne welches ein volles und klar verständliches Klangerlebnis kaum möglich ist.

Denn dieser Bauteil wird bei der HiFi-Anlage im Auto benötigt, um den Sound so zu verstärken, dass sowohl Lautsprecher als auch Subwoofer den Klang bestmöglich ausschöpfen und umsetzen können.

Für viele Systeme ist die letzte Stufe sogar unerlässlich, denn ohne diese funktionieren sie gar nicht. Andere Anlagen können entsprechend nachgerüstet werden und durch Effekte wie Class-D oder die Besonderheiten von JL Auto Subwoofern den Klang nochmals unterstützen.

Und auch sogenannte High/Low-Passfilter können für besonders tiefe und nachhaltige Bässe bei gleichzeitig gut hörbarer Melodie sorgen. Auch vorgefertigte Equalizer Funktionen unterstützten die Anlage unabhängig von Watt oder Bass-Boost.

Somit heben diese Bestandteile ganzheitlich das Niveau der Anlage und optimieren die Audioleistung. Sie bilden somit das Herzstück der Anlage und sorgen dafür, dass das Ausgangssignal verstärkt und klar umgesetzt wird.

Denn nur durch diese hohe Leistung ist es möglich, dass die Schwingungen optimiert und das Klangerlebnis gesteigert wird, was sich wiederum in einem klaren, lauten Ton widerspiegelt.

Welche Endstufe ist die richtige?

Bei der Wahl des Bauteils müssen vorab ein paar Dinge beachtet werden. So hängt die Auswahl des genauen Artikels unter anderem von der Art und der Anzahl der Lautsprecher ab, welche angesteuert werden sollen. Denn neben den klassischen, weit verbreiteten 2-Kanal- und 4-Kanal-Verstärkern gibt es auch eine ganze Reihe anderer passender Bauteile von einem Kanal.

Der Abgabewert wird dabei immer in Watt angegeben, wobei der RMS-Wert als am aussagekräftigsten gilt. Dieser Wert wird in einem besonders aufwendigen Verfahren über den Kanal-Frequenzbereich ermittelt.

Achten Sie bei der Suche unbedingt auch auf den angegebenen Widerstand. Üblich ist in der Regel ein Lautsprecher-Widerstand von 4 Ohm, daneben finden sich aber auch Versionen mit 8 Ohm.

Auto-Endstufe anschließen: Was muss beim Car-HiFi-Einbau beachtet werden?

Wer die Endstufe im Fahrzeug selbst anschließen möchte, profitiert beim Kauf davon, auf Modelle mit Ersatzsicherungen, Montagematerial und allen notwendigen Kabeln zurückzugreifen.

Im Zweifelsfall sollte der Einbau eines Car-HiFi-Systems von einem Profi durchgeführt werden, denn die ganze Anlage muss korrekt aufeinander abgestimmt sein, was häufig ein gewisses Maß an Fachwissen voraussetzt. Die korrekte Installation setzt in der Regel auch den begleitenden Einbau von Batterien und Kondensatoren voraus. Nur dann kann eine konstante Spannungsversorgung sichergestellt werden.

Außerdem müssen die Stromkabel genügend Leitungsumfang besitzen, sonst droht schlimmstenfalls Kabelbrand. Und auch die Abschirmung der Signalkabel ist nicht unerheblich. Sonst kann die Bordelektronik negativ beeinträchtigt werden, oder es kommt sogar zu schlimmen Fehlern der Elektronik, die dann teuer repariert werden müssen. So kann etwa der Ton die elektromagnetischen Felder verzerren oder anderweitig negativ beeinflussen. Und auch die Kühlung ist unabhängig von der Watt-Anzahl immer zu beachten, da die Leistung immer als Wärme verloren geht und dadurch immer mit einer gewissen Erwärmung miteinhergeht. Schlussendlich gilt es, die Resonanzfrequenzen, welche falsch installiert zu unschönem Dröhnen führen, mit eigens konzipierten Akustikmatten zu unterbinden.

Der Einbau ist aufgrund all dieser Komponenten sicherlich nicht ganz einfach und sollte vorab gut durchdacht werden. Nach der Installation der Anlage sollten Sie diese unabhängig von der möglichen Leistung während der Fahrt nie zu laut aufdrehen, denn was verlockend klingt, kann gefährlich werden. Schließlich können Sie bei voll aufgedrehten 4000W nicht mehr alles im Straßenverkehr wahrnehmen und können nicht nur andere Autos, sondern auch andere Verkehrssituationen, wie etwa den Klang eines Martinshorns, nicht mehr hören.

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