Große Transport-Ambitionen, aber der Kofferraum ist schon voll, eine Anhängerkupplung nicht vorhanden? Halb so wild, oft kann ein Dachträger Abhilfe schaffen. Früher verlief sich zum leichteren Fixieren der beförderten Dachlast häufig eine Reling rings um den Träger, während ein zeitgemäßer Dachträger meisten aus rechtwinklig zur Längsachse des Pkw angeordneten Metallprofilen besteht. Mit einigen darauf montierten Längstraversen lässt er sich wie einst zur Beförderung von Möbeln oder sperrigem Gepäck nutzten, wahrscheinlicher ist jedoch, dass der Dachträger als Grundlage für einen Fahrradträger zum Transport von Fahrrädern oder einer Dachbox fungiert. Dieser auch als Dachkoffer bezeichnete Gepäckraum-Anbau verkörpert eine auf dem Dach zu installierende, längliche und aerodynamisch geformte Kiste aus robustem Kunststoff. Der Skiträger, der zumeist auf dem Dach angebracht wird, ermöglicht es, die im Innenraum platzraubenden Skier parallel festzuklemmen.
Dachträger für jeden Zweck
Dachträger werden an die werksseitig montierte Dachreling angeschraubt oder im Bereich der Türrahmen mit besonderen Klemmfüße und dazugehörigen Schwenkhaken fixiert. Gerade bei älteren Pkw angewandt wird die Klemmung in die über den Türen befindliche Regenrinne, die es bei neueren Fahrzeugen in der Regel nicht mehr gibt. Andere Dachträger wiederum lassen sich in spezielle vom Fahrzeughersteller angebrachte Aufnahmepunkte schrauben. Diese Befestigungspunkte können sowohl Gewindebohrungen oder eine Schiene im Dach als auch im Fixpunkte im Türrahmenbereich, zum Beispiel in Form von Bohrungen darstellen. Üblicherweise sind derartige Befestigungspunkte bei flüchtiger Betrachtung aufgrund passgenauer Abdeckungen nicht zu sehen. Zur Montage ist eine zweite Person oft nötig, je nach Höhe des Fahrzeugs leistet eine Trittleiter gute Dienste. Grundsätzlich müssen sich Dachträger durch hohe Festigkeit auszeichnen. Komfort und Flexibilität förderlich ist es, wenn sie sich verschiedenartig einsetzen lassen im Fahrbetrieb nur geringe Windgeräusche verursachen.
Was ist beim Fahren mit dem Dachträger zu beachten?
Die in den Fahrzeugpapieren ersichtliche Dachlast darf nicht überschritten werden. Darüber hinaus wird der Pkw deutlich empfindlicher für Seitenwind und schaukelt sich durch den höheren Schwerpunkt rascher auf. Daran ist beim Fahren mit einem beladenen Dachträger stets zu denken. Spanngurte und feste Seile eignen sich zur Ladungssicherung. Ein Bremstest vor Fahrtantritt ist weiterhin sehr ratsam, besonders beim Transport kompakter, schwerer Güter wie etwa Möbelpaketen. Weiterhin ist zu beachten, dass ein Dachträger den Luftwiderstand steigert und auf diese Weise den Kraftstoffverbrauch in die Höhe treibt. Nach Benutzung ist er also aus Gründen des Umweltschutzes und der finanziellen Ersparnis abzubauen, auch wenn einem immer wieder Leute über den Weg kommen, die aus Stilgründen einen betagten Dachgepäckträger mit nochmals älterem Gerümpel spazieren fahren.