Radaufhängungen (6,296,871 Angebote*)

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Hier können Sie Produkte für die Radaufhängung kaufen: Vergleichen Sie Angebote und Preise für Stoßdämpfer, Antriebswelle, Faltenbalg- und Radlagersatz, Spurstange u. v. m.

SKF Antriebswelle VKJC 8098
SKF Antriebswelle VKJC 8098
109,27 €
45 Preise
moto100.de
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Sachs (803 213) Domlager Federbeinlager Vorderachse für BMW
Sachs (803 213) Domlager Federbeinlager Vorderachse für BMW
44,10 €
43 Preise
moto100.de
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WALKER Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage 73063
WALKER Ruß-/Partikelfilter, Abgasanlage 73063
400,14 €
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koberger-hamburg.de
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SPIDAN Faltenbalgsatz, Antriebswelle 23672
SPIDAN Faltenbalgsatz, Antriebswelle 23672
14,00 €
33 Preise
motointegrator.de
Versand ab 6,95 €
FEBI BILSTEIN Spurstange 40091
FEBI BILSTEIN Spurstange 40091
37,25 €
24 Preise
moto100.de
Versand ab 6,95 €
Spurstangenkopf MAPCO 52542 für Honda Jazz III Insight
Spurstangenkopf MAPCO 52542 für Honda Jazz III Insight
14,35 €
12 Preise
kfzteile24.de
Versand ab 6,90 €
CORTECO Wellendichtring, Radnabe 12011157B
CORTECO Wellendichtring, Radnabe 12011157B
2,99 €
28 Preise
motointegrator.de
Versand ab 6,95 €
TRW Jte1027 Spurstangenkopf Gelenkkopf Kugelgelenk für Mercedes SL + CLS 98-12
TRW Jte1027 Spurstangenkopf Gelenkkopf Kugelgelenk für Mercedes SL + CLS 98-12
24,12 €
44 Preise
moto100.de
Versand ab 6,95 €
Meyle Radlagersatz Radlager Satz 0340330040 Vorne für Mercedes MB Bus + 88-96
Meyle Radlagersatz Radlager Satz 0340330040 Vorne für Mercedes MB Bus + 88-96
20,93 €
44 Preise
moto100.de
Versand ab 6,95 €
NK SPURSTANGENKOPF AUßEN LINKS passend für MERCEDES-BENZ CLS E-KLASSE GLK-KLASSE
NK SPURSTANGENKOPF AUßEN LINKS passend für MERCEDES-BENZ CLS E-KLASSE GLK-KLASSE
17,82 €
22 Preise
lott.de
Versand ab 5,95 €
SACHS Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Service Kit vorne rechts links für VAUXHALL SAAB OPEL CHEVROLET 900 227
SACHS Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Service Kit vorne rechts links für VAUXHALL SAAB OPEL CHEVROLET 900 227
16,43 €
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kfzteile24.de
Versand ab 6,90 €
FEBI BILSTEIN Axialgelenk Spurstange ProKit 101904 für MERCEDES KLASSE W220 350
FEBI BILSTEIN Axialgelenk Spurstange ProKit 101904 für MERCEDES KLASSE W220 350
15,59 €
32 Preise
moto100.de
Versand ab 6,95 €
Corteco 01020679B Wellendichtring Radnabe für MAN F2000 F90 M 2000 M M 2000 L
Corteco 01020679B Wellendichtring Radnabe für MAN F2000 F90 M 2000 M M 2000 L
11,63 €
24 Preise
moto100.de
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TRW JTE341 Spurstangenkopf Spurstange Endstück für Volvo
TRW JTE341 Spurstangenkopf Spurstange Endstück für Volvo
11,14 €
33 Preise
moto100.de
Versand ab 6,95 €
MEYLE Radlagersatz für AUDI VW 100 098 0028/S
MEYLE Radlagersatz für AUDI VW 100 098 0028/S
10,91 €
44 Preise
moto100.de
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Blue Print ADT387234 Spurstangenendstück mit Kronenmutter und Splint , 1 Stück
Blue Print ADT387234 Spurstangenendstück mit Kronenmutter und Splint , 1 Stück
14,21 €
21 Preise
moto100.de
Versand ab 6,95 €
Lemförder 30160 01 Faltenbalg, Lenkung
Lemförder 30160 01 Faltenbalg, Lenkung
10,83 €
40 Preise
moto100.de
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SPIDAN Faltenbalgsatz, Antriebswelle 26126
SPIDAN Faltenbalgsatz, Antriebswelle 26126
13,28 €
35 Preise
moto100.de
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CORTECO 12020496B Wellendichtring, Radnabe
CORTECO 12020496B Wellendichtring, Radnabe
20,30 €
23 Preise
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Versand ab 6,95 €
Spurstangenkopf Vorderachse links Blue Print ADT387233
Spurstangenkopf Vorderachse links Blue Print ADT387233
14,21 €
18 Preise
moto100.de
Versand ab 6,95 €
NK SPURSTANGENKOPF RECHTS AUßEN passend für SEAT CORDOBA IBIZA INCA VW CADDY POL
NK SPURSTANGENKOPF RECHTS AUßEN passend für SEAT CORDOBA IBIZA INCA VW CADDY POL
12,79 €
20 Preise
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SKF (VKJC 1003) Antriebswelle Gelenkwelle für VW
SKF (VKJC 1003) Antriebswelle Gelenkwelle für VW
100,02 €
26 Preise
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SPIDAN Faltenbalgsatz, Antriebswelle
SPIDAN Faltenbalgsatz, Antriebswelle
12,43 €
31 Preise
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Wellendichtring, Kurbelwelle CORTECO 07013486B
Wellendichtring, Kurbelwelle CORTECO 07013486B
4,59 €
8 Preise
motointegrator.de
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TRW JTE152 Spurstangenkopf Spurkopf, Spurgelenk, Lenkstangenkopf
TRW JTE152 Spurstangenkopf Spurkopf, Spurgelenk, Lenkstangenkopf
20,03 €
3 Preise
motointegrator.de
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BLUE PRINT Spurstangenkopf ADT387156
BLUE PRINT Spurstangenkopf ADT387156
12,47 €
21 Preise
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Versand ab 5,29 €
LEMFÖRDER Faltenbalg, Lenkung für MITSUBISHI 30144 01
LEMFÖRDER Faltenbalg, Lenkung für MITSUBISHI 30144 01
3,93 €
42 Preise
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Versand ab 7,10 €
SPIDAN Faltenbalg, Lenkung vorne rechts links für RENAULT 83829
SPIDAN Faltenbalg, Lenkung vorne rechts links für RENAULT 83829
12,25 €
17 Preise
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Mapco 49147 Spurstangenkopf
Mapco 49147 Spurstangenkopf
12,92 €
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Versand ab 5,29 €
MAPCO Spurstangenkopf vorne links für MINI BMW 32216754565 59690
MAPCO Spurstangenkopf vorne links für MINI BMW 32216754565 59690
16,39 €
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Versand ab 5,29 €
TRW Spurstangenkopf vorne rechts mit Zubehör für FIAT FORD ABARTH JTE1121
TRW Spurstangenkopf vorne rechts mit Zubehör für FIAT FORD ABARTH JTE1121
10,61 €
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Radlagersatz MEYLE 614 650 0003
Radlagersatz MEYLE 614 650 0003
20,23 €
54 Preise
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Versand ab 7,10 €
Lemförder 3013401 Faltenbalg Lenkung Lenkmanschette Rechts für Fiat 69-04
Lemförder 3013401 Faltenbalg Lenkung Lenkmanschette Rechts für Fiat 69-04
3,63 €
29 Preise
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Versand ab 4,86 €
FEBI BILSTEIN Axialgelenk Spurstange ProKit 102576 für HONDA CR 5 4 DTEC RE6 4WD
FEBI BILSTEIN Axialgelenk Spurstange ProKit 102576 für HONDA CR 5 4 DTEC RE6 4WD
10,59 €
49 Preise
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MAPCO Radnabe vorne rechts links für HYUNDAI KIA 51750-2H000 517502H000 46215
MAPCO Radnabe vorne rechts links für HYUNDAI KIA 51750-2H000 517502H000 46215
15,76 €
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MEYLE Radlagersatz
MEYLE Radlagersatz
26,16 €
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Gelenksatz Antriebswelle SKF VKJA 3122 für Opel Meriva A Corsa C Combo
Gelenksatz Antriebswelle SKF VKJA 3122 für Opel Meriva A Corsa C Combo
40,31 €
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2 x NK SPURSTANGENKOPF 5034712 VORNE LINKS + RECHTS AUDI 80 VOLKSWAGEN POLO
2 x NK SPURSTANGENKOPF 5034712 VORNE LINKS + RECHTS AUDI 80 VOLKSWAGEN POLO
8,27 €
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Antriebswelle SKF VKJC 1030
Antriebswelle SKF VKJC 1030
149,52 €
20 Preise
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FEBI BILSTEIN Spurstange ProKit 38705 für DAF XF 2 CF 85 XG 95 105 LF 75 65
FEBI BILSTEIN Spurstange ProKit 38705 für DAF XF 2 CF 85 XG 95 105 LF 75 65
98,81 €
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Radaufhängungen

Die Auto-Radaufhängung, auch Radführung genannt, stellt die bewegliche Verbindung zwischen dem Fahrzeugkorpus und den Rädern dar. Sie besteht aus unterschiedlichen Führungselementen, die die Räder auf fast senkrecht stehenden Bahnen gegen den Fahrzeugkorpus leiten und hierdurch Kräfte zwischen dem Straßenbelag und den Reifen übertragen.

Komponenten der Radaufhängung

Ein zeitgemäßer Wagen ist dazu konzipiert, gleichzeitig Gas zu geben und zu lenken. Dies setzt vorne und hinten eine bestimmte Konstruktion voraus. Während früher noch eine einfache Starrachse mit einem Rundstab, an welchem an beiden Enden Radnaben angebracht waren, eingesetzt wurden, hat sich dieser Aufbau im Laufe der Zeit deutlich verändert, denn moderne Fahrzeuge haben mittlerweile Einzelachsaufhängungen. Jedes einzelne Rad wird hier separat für sich gelagert und von einem eigenen Antrieb angetrieben.

Alle Fragmente zusammen werden unter der Bezeichnung Achsmodul geführt. Gemeint ist damit das Netz aus Achsschenkel, Querlenker, dem Faltenbalg der Lenkung und vielen anderen Einzelteilen, wie ggf. der Lenkstange vom Auto oder dem Axialgelenk der Spurstange.

Aufgaben der Radaufhängung

Die genauen Funktionen der Aufhängung der Räder besteht darin, Räder fest und sicher mit dem Fahrzeugkorpus zu verbinden. Denn schließlich wird das gesamte Gewicht vom Fahrzeug, den Insassen und etwaigem Gepäck auf die vier einzelnen Räder des Autos verteilt.

Zugleich wirken auch Brems-, Zentrifugal- und Antriebskräfte auf die Räder und setzen voraus, dass alle Bestandteile, wie das Radlager des Autos, die Querlenker und die Stoßdämpfer diesen großen Kräften standhalten können. Denn nicht nur aus Sicherheitsgründen ist es wichtig, dass alle Einzelteile so exakt wie möglich greifen. Auch der Reifenabrieb soll durch eine perfekte Zusammensetzung dieser Teile möglichst gering und der Fahrkomfort hochgehalten werden.

Auto-Radaufhängung – Informationen über Technik und Montage

Die Elemente dieses Systems zur Verbindung der Räder mit der Karosserie bzw. dem Fahrzeugrahmen mit den einzelnen Rädern setzten somit eine Vielzahl bestimmter Komponenten und einen bestimmten Zusammenbau voraus. Denn Sie definieren ganz genau, ob die Räder rund laufen und das perfekte Verhältnis zum Aufbau des Fahrzeugs bilden, stabilisieren die Karosserie in Kurven und verhindern Erschütterungen beim Bremsen und Beschleunigen.

Defekte der Radaufhängung schnell erkennen

Wer genau auf sein Auto achtet, kann Beschädigungen der Anlage schnell erkennen. So zieht das Auto etwa zu einer Seite, wenn die Aufhängungsarme verformt sind. Aber auch wenn sich ein Rad im Radkasten verschoben hat oder das Fahrgestell verformt ist kann es, ähnlich dem Verschleiß von Buchsen und Kugelgelenken, zu Fehlfunktionen kommen, was sich dann in Klopf- und Quietschgeräuschen oder ungewöhnlichen Vibrationen während der Fahrt äußert.

Radaufhängung – Kosten und Ersatzteile bei kfzteile.net

Unser Angebot ausgesuchter und hochwertiger Ersatzteile umfasst alle einzelnen Komponenten wie etwa der Spidan Antriebswelle, der Stoßdämpfer, der Spurstange, dem Gummilager, dem Querlenker, den Faltenbalgsatz der Antriebswelle oder das Axialgelenk der Spurstange. Herstellerunabhängig oder passend für gängige Marken wie Mercedes, Opel oder Alfa Romeo. Ein Reparatursatz der Radaufhängung erleichtert Ihnen die Arbeit zusätzlich.

Verschleiß der Radaufhängung der Hinterachse und der Vorderachse vorbeugen

Um einem frühzeitigen Verschleiß des Aufhängungssystems und damit verbundenen Radaufhängungskosten vorzubeugen, können Sie selbst einiges dazu beitragen. Vermeiden Sie ruckartiges, aggressives Fahren oder Fahrten auf unebenen Straßen von schlechter Beschaffenheit.

Und auch Schmutz ist ein Faktor, der zu vorzeitigem Verschleiß führt. Pflegen Sie Ihr Auto und gönnen Sie Ihrem Auto mindestens zwei- bis dreimal im Jahr eine Unterbodenwäsche in der Waschanlage.

Auch fehlerhafte Einzelteile können schnell zu Beschädigungen der Anlage führen. So erhöht beispielswiese ein kaputtes Getriebe das Risiko dafür, dass andere Komponenten beim ruckartigen Fahren brechen.

Außerdem sollten Sie Ihr Auto niemals überladen. Denn jedes Rad und die begleitenden Einzelteile sind nicht grundlos für ein bestimmtes Maximalgewicht ausgelegt.

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